Variklio apsauga – tai detalė, kuri dažnai nepastebima tol, kol nepradeda kelti problemų. Ji saugo variklį, greičių dėžę ir kitas jautrias automobilio dalis nuo akmenų, purvo, druskos ir smūgių į kelio nelygumus. Tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, apsauga dėvisi, deformuojasi ir galiausiai praranda savo funkcionalumą. Todėl kyla klausimas – kada laikas ją pakeisti nauja?
Mechaniniai pažeidimai – pirmasis signalas
Dažniausia priežastis, dėl kurios tenka keisti variklio apsaugą, yra fiziniai pažeidimai. Važiuojant per duobes, akmenis ar žvyrkelį, apsauga gali įlinkti, įskilti ar net nulūžti. Net jei pažeidimas atrodo nedidelis, tai gali reikšti, kad apsauga nebeatlieka savo pagrindinės funkcijos – apsaugoti variklį nuo smūgių.
Jei variklio apsauga yra deformuota ir prilietusi prie karterio ar kitų komponentų, ji gali net sutrikdyti aušinimą ar vibracijos slopinimą. Tokiu atveju ją būtina pakeisti nedelsiant.
Korozija ir rūdys – tylus pavojus
Jeigu jūsų automobilis turi plieninę apsaugą, laikui bėgant ją paveikia drėgmė, kelio druskos ir purvas. Net ir kokybiškai padengtas metalas po kelerių metų gali pradėti rūdyti. Iš pirmo žvilgsnio paviršinės dėmės gali atrodyti nekaltos, bet jos silpnina konstrukciją.
Jei apsauga pradeda koroduoti, tai reiškia, kad jos tvirtumas mažėja, o stipresnis smūgis gali ją pramušti. Tokiu atveju nebeverta bandyti remontuoti – geriau pakeisti nauja, antikorozine danga padengta apsauga.
Triukšmas ar vibracija važiuojant
Dar vienas požymis, kad laikas keisti apsaugą, – keisti garsai važiuojant. Jei girdite barškėjimą, bildesį ar vibraciją, tikėtina, kad apsauga atsilaisvino, sulinko arba nutrūko tvirtinimai. Tokie garsai rodo, kad apsauga nebelaiko savo vietoje ir gali bet kuriuo momentu atsiskirti, ypač važiuojant nelygiu keliu.
Reguliari techninė apžiūra arba serviso patikra gali padėti laiku pastebėti šiuos požymius ir išvengti papildomų problemų.
Netinkamas prigludimas po remonto ar avarijos
Po smūgio ar dugno kontakto su kelio kliūtimi apsauga dažnai praranda formą. Net jei ją pavyksta išlyginti, ji gali nebepriglusti taip gerai, kaip anksčiau. Tokiu atveju tarp apsaugos ir automobilio dugno lieka tarpai, pro kuriuos patenka purvas, vanduo ir druska.
Tai ne tik mažina apsaugos efektyvumą, bet ir gali paskatinti koroziją. Todėl po kiekvienos avarijos ar stipraus smūgio rekomenduojama patikrinti, ar apsauga vis dar tvirtai laikosi ir atitinka gamintojo formą.
Kada tikrai verta keisti nauja
Apsaugą keisti rekomenduojama, kai:
- ji įlinkusi, prakiurusi arba įskilusi;
- pradeda rūdyti arba yra korozijos požymių;
- pastebimi triukšmai ar vibracijos iš dugno;
- pasikeitė tvirtinimo taškai ar forma po remonto;
- senoji apsauga nebeatitinka automobilio modelio (po modifikacijų ar variklio keitimo).
Nors kai kuriuos nedidelius pažeidimus galima pataisyti, apsauga, kuri prarado formą ar tvirtumą, nebegali užtikrinti saugumo.
Kokią apsaugą rinktis vietoj senos?
Šiuolaikinėje rinkoje galima rinktis iš plieninių, aliumininių ir plastikinių apsaugų.
- Plieninė – geriausiai apsaugo nuo smūgių ir tinka bekelės mėgėjams.
- Aliumininė – lengvesnė, atspari korozijai, ideali kasdieniam naudojimui.
- Plastikinė – ekonomiškas pasirinkimas miesto automobiliams.
Svarbu rinktis apsaugą, tinkamą konkrečiam automobilio modeliui, nes tik taip ji priglus tiksliai ir atliks savo funkciją.
Apibendrinimas
Variklio apsauga nėra detalė, kurią reikia keisti kasmet, tačiau ji taip pat nėra amžina. Jos būklę verta tikrinti bent kartą per metus, o pastebėjus koroziją, įlinkimus ar triukšmus – nedelsti su keitimu. Laiku pakeista apsauga padeda išvengti brangaus remonto ir užtikrina automobilio patikimumą bet kokiomis sąlygomis.
Jei ieškote naujos, kokybiškos variklio apsaugos pagal savo automobilio markę ir modelį, Apsaugos123.lt siūlo platų pasirinkimą plieninių, aliumininių ir kitų dugno apsaugų – tiek lengviesiems automobiliams, tiek visureigiams.
